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快遞業的機遇機遇一：末端配送體系豐富。電商下沉的時候快遞必然也跟著下沉，末端配送體系肯定是需要進一步豐富的。C端的消費者需求越來越個性化、差異化，對于快遞服務需求對應的時效、便捷、安全也有明顯的提升，這個時候要直面末端配送場景要進一步豐富，在配貨、送貨、收貨環節都應該有明顯的提升。機遇二：冷鏈運輸。居民消費升級和安全意識和品質意識的提升，對于生鮮類食材的質量有非常高的要求，迫切需要冷鏈運輸的方面，這是未來很有空間的方面，因為客觀來講，冷鏈運輸發展屬于比較早期階段，基礎設施也比較欠缺、包括損耗率也居高不下，對于各類企業都有明顯的成本負擔，如果在未來把冷鏈能夠提升起來，我認為對于整個快遞業是非常大的賦能。此外，貨代企業自身艱難的經營狀況，也加速了并購進程。無序競爭、成本高企、人力匱乏、互聯網新模式沖擊等因素，都使貨代業發展趨緩，企業盈利能力下降，這些都是貨代企業當下的困局。實際上，不少創立于上個世紀的貨代企業，已陷入青黃不接的境地，企業創始人接近退休年齡。且貨代業的資產多為隱形的人脈資源，難以被繼承。內外因素疊加，或許將引發貨代業的大規模并購潮?！逗絼罩芸罚涸谀磥?，有并購計劃的貨代企業，都具有什么樣的特點？丁偉強：當前，有意進行并購的貨代企業，資產規模都在數十億元以上。據國外媒體近日報道，7-11便利店便利連鎖店正在加緊擴展其快遞柜網絡，這甚至讓澳大利亞的快遞柜巨頭澳大利亞郵政感到了威脅。目前，7-11便利店推出了新的快遞柜網絡品牌ParcelMate，設置在28個711零售店內，對其他快遞企業開放。該快遞柜可以寄遞和收取包裹，平價包裹可以放置在7-11便利店并交由Toll（日本郵政旗下快遞企業）寄遞。實際上從218年開始，7-11便利店就與快遞取件服務點品牌HUBBED和Swipbox開展技術合作，測試包裹柜服務，24小時開放。

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